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SOLO Flugmotor 2350 C

 

Baubeschreibung
- Zweizylinder - Zweitakt - Ottomotor in Reihenanordnung
- Stauluftkühlung
- Gemischschmierung
- 2 Membranvergaser mit zusätzlicher Kraftstoffpumpe
- Kontaktlose Magnetzündung
- Propellerantrieb über Riemen
- Elektrischer Anlasser 12 V, 400 W

Download der technischen Zeichnung als pdf hier.

Technische Daten
Hubraum 430 ccm Bohrung 70 mm Hub 56 mm
Verdichtungsverhältnis 12 : 1
Zündung Magnetrad SOLO, Zündspule BOSCH oder PVL
Zündkerzen Bosch W 5 AC, Wärmewert 225 oder Champion L82C,
Elektrodenabstand 0,5mm.
Vergaser MIKUNI BN 38
Drehsinn Links, in Flugrichtung gesehen
Starter Fa. SJCE Typ: 101
Kraftstoff 2-Takt-Gemisch, AVGAS 100LL, Superbenzin bleifrei min. 95 ROZ
Schmierung Gemischschmierung 1 : 40 , 2-Taktöl Castrol mineralisch oder synthetisch, oder andere Öle mit Spezifikation JASO FC oder FD
Gewicht 25 kg
Riemengetriebe Untersetzungsverhältnis 1:2,3

 

Betriebsdaten und Betriebsgrenzen
Startleistung 22 kW (30 PS) bei 6.500 U/min.
Höchste Dauerleistung 20 kW (27 PS) bei 6.100 U/min.
Höchstdrehzahl 6.500 U/min.
Leerlaufdrehzahl 3.000 U/min.
Zylinderkopftemperatur Max. 275 °C
Kraftstoffverbrauch 100% Dauerleistung 15,0 l/Stunde
75% Dauerleistung 14,0 l/Stunde