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Baubeschreibung
- Zweizylinder - Zweitakt - Ottomotor in Reihenanordnung
- Stauluftkühlung
- Gemischschmierung
- 2 Membranvergaser
- Kontaktlose Magnetzündung
- Propellerantrieb über Riemen
- Elektrischer Anlasser
- Wechselstrom-Lichtmaschine 12 V, 180 W
Download der technischen Zeichnung als pdf hier.
| Technische Daten |
| Hubraum |
430 ccm Bohrung 70 mm Hub 56 mm |
| Verdichtungsverhältnis |
10 : 1 |
| Zündung |
Magnetrad SOLO, Zündspule BOSCH oder PVL |
| Zündkerzen |
Bosch W 5 AC, Wärmewert 225 oder Champion L82C,
Elektrodenabstand 0,5mm. |
| Vergaser |
WALBRO |
| Drehsinn |
Links, in Flugrichtung gesehen |
| Starter |
Fa. SJCE Typ: 102 oder UNITED TECHNOLOGIES Typ: 1077-28-Mo 30 sM |
| Kraftstoff |
2-Takt-Gemisch, AVGAS 100LL, Superbenzin bleifrei min. 95 ROZ |
| Schmierung |
Gemischschmierung 1 : 40 , 2-Taktöl Castrol mineralisch oder synthetisch, oder andere Öle mit Spezifikation JASO FC oder FD |
| Gewicht |
26 kg |
| Riemengetriebe |
Untersetzungsverhältnis 1:2,1 |
| Betriebsdaten und Betriebsgrenzen |
| Startleistung und höchste Dauerleistung |
17 kW (23 PS) bei 6.300 U/min. |
| Höchstdrehzahl |
6.500 U/min. |
| Empfohlene Reisedrehzahl |
5.500 U/min. |
| Leerlaufdrehzahl |
2.000 U/min. |
| Zylinderkopftemperatur |
Max. 275 °C |
| Kraftstoffverbrauch |
Vollgas 8,5 l/Stunde
Reise 7,7 l/Stunde bei 5.500 U/min. |
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